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联轴器

FAMJ

FAMJ

  • 挠性联轴器 – 十字间隔环型(工程塑胶) 止付式

  • 使用温度: -20℃~80℃

  • 针对所有的联轴器,其偏心、偏角、轴向位移皆为单独的容许值。当数种轴线偏心原因同时出现时,该容许值将会减少。

  • 附键槽孔径Ø6(含)以上才能选择

  • 此图为FAMJ44

    • 产品规格
    • 技术资料
    • 图面下载
    共计3种型号
    型号 FAMJ44 FAMJ55 FAMJ70
    询价 加入询价车 加入询价车 加入询价车
    Ød1&Ød2选择*Ød1≦ Ød2 14 / 15 / 16 / 18 / 20 / 22 18 / 20 / 22 / 25 / 26 22 / 25 / 28 / 30 / 38
    容许扭矩 30 45 80
    产品概述

    基本规格 

    组件

    材质

    表面处理

    配件

    本体 杜拉铝 阳极处理 止付耐落螺丝
    间隔环 工程塑胶(POM) -

     

    联轴器产品介绍

    ♦  联轴器为连结两轴传动动力之装置并传递安全矩的一种机械装置。

    ♦  一般联轴器可分为"挠性"及"刚性"联轴器两大类。

    ♦  当动力传达、两轴要配置成一直线发生困难时,或者两轴之安装非常简单时,应使用挠性联轴器 (Flexible Coupling),它具有缓和冲击、吸收平行、偏角、轴向位差、改善位差、改善系统传统传动力特性的功能,因此在安装时即使发生少许之偏差而轴承也不会有勉强的情形,在市场上应用非常广泛。

    ♦  刚性联轴器为一无法造成偏心、偏角之元件,能使被连接的两轴固定成为一体,因此使用上同心度必需要求非常高,因为使用者必须尽量使马达转动与负载之转轴成一直线,也就是轴心必须严格校正,否则马达在运转时必将晃动不已,久而久之,不但转轴容易因为机械疲劳而断裂,而且轴承也因偏向负载而发热磨损。刚性联轴器的优点就是能够确实的传达传动扭矩。

     

    联轴器固定方式

    (1) 轴心的固定方式有以下五种。
    (2) 紧固螺栓或内六角沉头螺栓应使用六角扳手或扭矩扳手适当地拧紧。

    ♦ 止付型:

      这种低成本类型是最传统的固定方式。然而螺栓的前端与轴心直接接触,可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。

     ♦ 夹持型:

      利用沉头螺栓拧紧的力量来使狭缝收缩,而将轴心紧紧夹持住。固定和拆卸方便,而且不会造成轴心的损坏。

     ♦ 分离型:

      分离型的特点是具有完全分开的轴套。可以不用移动您的装置而达到固定、拆卸方便的目的。

     ♦ 键槽型:

      这种类型与紧固螺栓型一样,是最传统的固定方式,适合较高扭力矩的传动。为防止轴向移动,通常与紧固螺栓型、夹持型併用。

     ♦ 无间隙型:

      无间隙型轴套联轴器无旋转间隙高精度的胀紧套一体化设计,轴心紧固摩擦力矩大,运行平稳适用于机床主轴传动。

     

    马达(电机)

    ♦ 感应马达

      (1) 瞬间转动时有3倍以上的扭矩

      (2) 马达心轴在运转时会有±1.5mm的往復运动,开缝型不建议使用

      (3) 如使用直流马达可在粉尘的工作环境

     

    ♦ 步进马达

      (1) 瞬间转动时无3倍扭矩,但为该马达最大额定扭力

      (2) 低速时的扭矩比同等级的伺服马达为大

      (3) 马达转速越高,扭矩会越小

      (4) 连续运转时,马达会有温升(可使用弹片型来改善)

      * 步进马达的出力较伺服马达出力小

     

    ♦ 伺服马达

      (1) 瞬间转动时有3倍以上的扭矩

      (2) 在额定转速内,扭矩皆为定额扭矩

      (3) 低速与高速时的扭矩相同

      (4) 连续运转时,马达温升很小

     

    ♦ 编码器

      (1) 内建于伺服马达,驱动扭矩极小

      (2) 或连结于步进马达(选配)

    安装注意事项
    安全提醒事项
    技术资料-联轴器产品测试专用机

    型号

    FAMJ-44-30
    FAMJ-55-45
    FAMJ-70-80
    基本规格
    Ød1&Ød2选择*Ød1≦ Ød2
    容许扭矩