聯軸器
FAMS19
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撓型聯軸器 - 開縫型 - 高剛性止付式。
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零迴轉間隙。
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彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差。
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順時針和逆時針迴轉特性完全相同。
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免維護，抗油和耐腐蝕性。
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因其偏心、偏角、軸向位移皆為單獨的容許值，所以當數種軸線偏心原因同時出現時，該容許值將會減少。
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此圖為FAMS29
- 產品規格
- 技術資料
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共計5種型號
| 型號 | FAMS19-5(Ød1) | FAMS19-6 | FAMS19-6.35 | FAMS19-8 | FAMS19-10 |
|---|---|---|---|---|---|
| 詢價 | 加入詢價車 | 加入詢價車 | 加入詢價車 | 加入詢價車 | 加入詢價車 |
| 材質 | 超級杜拉鋁 | 超級杜拉鋁 | 超級杜拉鋁 | 超級杜拉鋁 | 超級杜拉鋁 |
| 表面處理 | 陽極處理 | 陽極處理 | 陽極處理 | 陽極處理 | 陽極處理 |
| 配件 | 止付耐落螺絲 | 止付耐落螺絲 | 止付耐落螺絲 | 止付耐落螺絲 | 止付耐落螺絲 |
| Ød2 | 5 / 6 / 7 / 8 | 6 / 6.35 / 7 / 8 | 6.35 / 8 | 8 / 10 | 10 |
| L (mm) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| L1 (mm) | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| F (mm) | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 |
| M (mm) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 容許扭矩 (N・m) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 安裝容許偏差_偏角 (°) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 安裝容許偏差_偏心 (mm) | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| 安裝容許偏差_軸向位移 (mm) | ± 0.1 | ± 0.1 | ± 0.1 | ± 0.1 | ± 0.1 |
| 靜態彈性係數 (N・m / rad) | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
| 最高回轉數 (r / min-1) | 20000 | 20000 | 20000 | 20000 | 20000 |
| 慣性矩 (kg・m2) | (依最大孔徑計算) | (依最大孔徑計算) | (依最大孔徑計算) | (依最大孔徑計算) | (依最大孔徑計算) |
| 慣性矩 (kg・m2) | 6.2*10-7 | 6.2*10-7 | 6.2*10-7 | 6.2*10-7 | 6.2*10-7 |
| 螺絲緊固扭矩 (N・m) | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| 質量 (g) | (依最大孔徑計算) | (依最大孔徑計算) | (依最大孔徑計算) | (依最大孔徑計算) | (依最大孔徑計算) |
| 質量 (g) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
產品概述
型號說明
聯軸器固定方式
(1) 軸心的固定方式有以下五種。
(2) 緊固螺栓或內六角沉頭螺栓應使用六角扳手或扭矩扳手適當地擰緊。
聯軸器安裝示意
♦ 為保持各類型聯軸器安裝正常，避免兩軸接觸，保持正常運轉，建議依下列圖示裝配
聯軸器選用需知
♦ 感應馬達
(1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩
(2) 馬達心軸在運轉時會有±1.5mm的往復運動，開縫型不建議使用
(3) 如使用直流馬達可在粉塵的工作環境
♦ 步進馬達
(1) 瞬間轉動時無3倍扭矩，但為該馬達最大額定扭力
(2) 低速時的扭矩比同等級的伺服馬達為大
(3) 馬達轉速越高，扭矩會越小
(4) 連續運轉時，馬達會有溫升(可使用彈片型來改善)
* 步進馬達的出力較伺服馬達出力小
♦ 伺服馬達
(1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩
(2) 在額定轉速內，扭矩皆為定額扭矩
(3) 低速與高速時的扭矩相同
(4) 連續運轉時，馬達溫升很小
♦ 編碼器
(1) 內建於伺服馬達，驅動扭矩極小
(2) 或連結於步進馬達(選配)
安裝注意事項
安全提醒事項
技術資料-聯軸器產品測試專用機
型號
FAMS19-5-5
FAMS19-5-6
FAMS19-5-7
FAMS19-5-8
FAMS19-6-6
FAMS19-6-6.35
FAMS19-6-7
FAMS19-6-8
FAMS19-6.35-6.35
FAMS19-6.35-8
FAMS19-8-8
FAMS19-8-10
FAMS19-10-10
