Cookies幫助我們提供我們的服務。如果要使用我們的服務,您需同意我們使用cookie。
搜尋
-01_6.jpeg "GMTGLOBALINC")
繁體中文
標準型電動滑台
AY80-F - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠導引,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-鋼製
★此圖為AY60-F2NR-ND
CXS50 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠導引,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CXS6030-S2NN-ND
CXS60 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠導引,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CXS6030-S2NN-ND，僅供為示意圖參考，產品內容以規格敘述內容為準。
CXS80 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠導引,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CXS6030-S2NN-ND，僅供為示意圖參考，產品內容以規格敘述內容為準。
CYS50 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠導引,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CYS6030-S2NN-ND
CYS60 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠導引,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CYS6030-S2NN-ND，僅供為示意圖參考，產品內容以規格敘述內容為準。
Payment options
