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    FACM-S

    撓性聯軸器 - 開縫型 夾持式-短型 ‧ 零迴轉間隙 ‧ 彈性作用補償角向和軸向偏差 ‧ 不能補償徑向偏差 ‧ 高扭矩剛性和靈敏度 ‧ 順時針和逆時針迴轉特性完全相同 ‧ 免維護,超強抗油和耐腐蝕性 ‧ FACM-S無法容許因偏心造成的軸線偏心 ‧ 因其偏心、偏角、軸向位移皆為單獨的容許值,所以當數種軸線偏心原因同時出現時,該容許值將會減少
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     材質

    表面處理

    配件

    超級杜拉鋁陽極處理內六角螺栓 
    規格說明Ød1Ød2容許扭矩
    型號ØD45678101214(N.m)
    FACM-S124      0.4
    FACM-S125       0.4
    FACM-S165      0.5
    FACM-S166       0.5
    FACM-S205     1
    FACM-S206     1
    FACM-S208       1
    FACM-S255       2
    FACM-S256     2
    FACM-S258      2
    FACM-S2510       2
    FACM-S328      4
    FACM-S3210     4
    FACM-S3212      4

     

    聯軸器產品介紹

    ♦  聯軸器為連結兩軸傳動動力之裝置並傳遞安全矩的一種機械裝置。

    ♦  一般聯軸器可分為"撓性"及"剛性"聯軸器兩大類。

    ♦  當動力傳達、兩軸要配置成一直線發生困難時,或者兩軸之安裝非常簡單時,應使用撓性聯軸器 (Flexible Coupling),它具有緩和衝擊、吸收平行、偏角、軸向位差、改善位差、改善系統傳統傳動力特性的功能,因此在安裝時即使發生少許之偏差而軸承也不會有勉強的情形,在市場上應用非常廣泛。

    ♦  剛性聯軸器為一無法造成偏心、偏角之元件,能使被連接的兩軸固定成為一體,因此使用上同心度必需要求非常高,因為使用者必須儘量使馬達轉動與負載之轉軸成一直線,也就是軸心必須嚴格校正,否則馬達在運轉時必將晃動不已,久而久之,不但轉軸容易因為機械疲勞而斷裂,而且軸承也因偏向負載而發熱磨損。剛性聯軸器的優點就是能夠確實的傳達傳動扭矩。

     

    聯軸器固定方式

    (1) 軸心的固定方式有以下五種。
    (2) 緊固螺栓或內六角沉頭螺栓應使用六角扳手或扭矩扳手適當地擰緊。

    ♦ 止付型:

    這種低成本類型是最傳統的固定方式。然而螺栓的前端與軸心直接接觸,可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。

     

    ♦ 夾持型:

    利用沉頭螺栓擰緊的力量來使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住。固定和拆卸方便,而且不會造成軸心的損壞。

     

    ♦ 分離型:

    分離型的特點是具有完全分開的軸套。可以不用移動您的裝置而達到固定、拆卸方便的目的。

     

    ♦ 鍵槽型:

    這種類型與緊固螺栓型一樣,是最傳統的固定方式,適合較高扭力矩的傳動。為防止軸向移動,通常與緊固螺栓型、夾持型併用。

     

    ♦ 無間隙型:

    無間隙型軸套聯軸器無旋轉間隙高精度的脹緊套一體化設計,軸心緊固摩擦力矩大,運行平穩適用於機床主軸傳動。

     

    馬達(電機)

     

    ♦ 感應馬達

    (1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩

    (2) 馬達心軸在運轉時會有±1.5mm的往復運動,開縫型不建議使用

    (3) 如使用直流馬達可在粉塵的工作環境

     

    ♦ 步進馬達

    (1) 瞬間轉動時無3倍扭矩,但為該馬達最大額定扭力

    (2) 低速時的扭矩比同等級的伺服馬達為大

    (3) 馬達轉速越高,扭矩會越小

    (4) 連續運轉時,馬達會有溫升(可使用彈片型來改善)

    * 步進馬達的出力較伺服馬達出力小

     

    ♦ 伺服馬達

    (1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩

    (2) 在額定轉速內,扭矩皆為定額扭矩

    (3) 低速與高速時的扭矩相同

    (4) 連續運轉時,馬達溫升很小

     

    ♦ 編碼器

    (1) 內建於伺服馬達,驅動扭矩極小

    (2) 或連結於步進馬達(選配)