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电动滑台
CXS60 - 精密型
★ 轨道方式使用线性滚珠导引,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢、碳素钢
★此图为CXS60-S2PN-CD
CXS60 - 标准型
★ 轨道方式使用线性滚珠导引,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-碳素钢
★此图为CXS6030-S2NN-ND，仅供为示意图参考，产品内容以规格叙述内容为准。
CXS80 - 高阶精密型
★ 轨道方式使用线性滚珠导引,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)
CXS80 - 精密型
★ 轨道方式使用线性滚珠导引,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢、碳素钢
★此图为CXS60-S2PN-CD
CXS80 - 标准型
★ 轨道方式使用线性滚珠导引,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-碳素钢
★此图为CXS6030-S2NN-ND，仅供为示意图参考，产品内容以规格叙述内容为准。
CXYZC50 - 精密型
★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)
★此图为CXYZC60-S2PN-CD
CXYZC60 - 精密型
★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)
★此图为CXYZC60-S2PN-CD
CXYZC80 - 精密型
★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)
★此图为CXYZC60-S2PN-CD
CXYZN50 - 精密型
★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面，各由双孤槽构成，单槽移动的钢球是二点接触的架构，双弧槽总共四个接触点，因此构成坚固的滑轨结构
★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)
★此图为CXYZN60-S2PN-CD
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